ヘッドライト磨き～全体塗装終了～磨き不完全

全塗装の仕事ついでに、ヘッドライトを磨きました。

ＨＩＤ灯搭載車ですが、熱量が多いんでしょうか？
照射してる辺りがヒビヒビに劣化してます。

このヒビも取れるんですが、そこまでやるとなるとお金取ります（笑


黄色く劣化したクリアー皮膜は、磨くとバフがあっという間に黄色です。


ぴかぴかしたリフレクターが綺麗に見えるようになりました。


ついでにリアのテールランプも磨きます。


傷や凹み、特にこの車は高速が多いのか、石飛びのちっちゃな穴が多数でしたが

全体に”ぱっ！”と華やかな感じに仕上がりました＾＾



うって変わってわたしの３２３。。

知人の磨きの練習にと、１日預けてたんですが・・・

機械のオーロラ模様が全体にぃ・・・

太陽光の当たり方で、目立たない角度もありますが。。

やり直しさせるのも良いんですが、角の塗装が薄くなる・・・絶対！

そしてクリアーが剥げる可能性が・・・

と思うので、自分で仕上げま・・す。

まぁ、黒系は薄い傷でも目立つので、

磨き自体はそう大変ではないと思いますが。

佐世保には、キズキズのＢＭＷが参ります。。

コメント 4

こんにちは！

こんなにヘッドライトって磨くとキレイになるんですねー
この手のものはもとに戻らないものだと思ってました

黒系はやはり磨き傷が目立つので、コンディションを保つのが大変そうですね
でも綺麗にしてるとめちゃくちゃカッコいいんですよね
by amataro (2012-09-15 18:14) 

amataroさん、こんばんは！
コメントありがとうございます＾＾

輸入車なんかは、アクリル？カバーのみ交換できる車も多いですが、
日本車は、嵌め殺しになってるのがほとんどなので、
磨き+再塗装のほうが安くつくと思います。
耐久性も純正に比べ、段違いですし＾＾

ん～コーティング剤の良いやつ（安くて笑）を、探しているんですけど。
黒に限らず普通にしてると、どんどん小キズは増えますよね。。
amataroさんのアルピンホワイトもお手入れめっちゃ大変そうです！＾＾
by wakinchan (2012-09-15 22:42) 

うちのヘッドライトもピカールで磨こうと思っていますが、
そのあとのコーティングは何がいいのかなぁ～と。

定期的にプレクサスでは弱いですかね？
by AQUA (2012-09-16 16:06) 

AQUA さん、おはようございます！

ピカールは、油脂分が残るものもありますので、
薄めた中性洗剤でクリーンアップした後、
コーティング剤を散布が宜しいかと。

商品は、メーカー各社多少の差異はあるものの、
気に入って使ってるもので構わないです。
定評のあるものたちの主原料は同じものが多いので、大差はないです。

重ねて申しますが、油脂や他車からの排ガスなど、
汚れを軽く除去したのちにコーティング、が撥水、長持ち、光沢、
などのポイントになります＾＾

ホイールにサンポール、のちに、コーティングに通じるものですね！



by wakinchan (2012-09-17 04:37)