Ｂ３＆３２３、ロアアーム＆ブッシュ。日田ドライブ

Ｅ４６のハンドリングに大きな影響を与える、
ロアアームブッシュを交換しました。

下に光りが入りやすいように、ボンネットを開けると！


日曜の強風ふくおはで、砂嵐に合い、どっひゃぁ～～っ！
と言いつつ走ったところ、
エンジンル－ム・・そしてアンダーカバーを外しても・・・砂まみれです（汗








気を取り直して、３２３用のアームブッシュと、
Ｂ３用のロアアームセットを取り出し確認。




３２３のブッシュを交換します。
プーリー抜きでブッシュを抜いて、



新品強化品と比べますと、全然作りが違います。
ＨＤと謳っている新品ですが、ふんだんにゴムが詰まっており、
少々のことではへこたれず、良い仕事しそうです＾＾
旧型は薄いゴムで、しかも切れてます。
ブレーキング時、轍、高速走行、などでふらついてましたので、
改善されることでしょう。






クランプを使って、圧入していきます。

はい！完成！＾＾
Ｂ３のＡＴパーツが届いたとのことで、試乗がてら取りに行きます。
おーー！轍でずーーっと修正してたステアリングが安定してて、
とっても楽です＾＾
スタビにも、注油しましたので、フロントの動きが滑らかで楽しいです。
直線ではどこまでも、すーーーっと滑らかに走ってくれるようです。
直６のシルキーな滑らかさ+以前より安定した足周りがとてもよい感じです＾＾









そしてＢ３のＡＴフィルター＆パッキン取り付けです。


脱脂し、一応、液体ガスケットを薄～く塗り、装着。




今回は、ブレンズのＡＴオイルを使ってみます。
半分ほどオイル注入したとこで、本日は終わり。









先日日田へぶらっと。


勇気を出して入った、趣のあるラーメン屋さん。
トリガラトンコツ風味のあっさり甘め、チャーシューもわたし好みで、
美味しく頂きました＾＾





そこかしこには、日田のアピールポスター。
是非、足をお運びに！＾＾






元気の駅で、年越しそばを購入。
物産もいろいろ沢山取り揃えてあり、見ごたえ十分です。
是非、足をお運びに！＾＾



隣に陳列されていた寝台列車ふじ、を見に行きます。



ん～～、ノスタルジぃ～＾＾





そして豆田町へ。





こちらも雰囲気が大好きで、良く行っては癒されてます＾＾
是非、足をお運びに！＾＾






イメージキャラクター？

コメント 1

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