回顧と衰退、そして未来へ [時事]
30日、エンジンマウント交換で、エンジンジハンガーを借りようと、
知人のファクトリーを訪問すると・・・・
わたしの塗装の師匠が塗った、ハコスカが!!
何十年ぶりだろうか・・
カムカバーも記憶がある・・・
わたしが塗ったか??
もう20年は優に前だ。
とっても綺麗に管理された3000GTは、長い年月にも褪せることなく、
艶やかな光沢を放って、当時を思い起こさせてくれる。
エンジンも一発始動、もうなかなか聞けないソレックスサウンドも
耳に心地よく、颯爽と去っていくゴールドシルバーな車体を、
いつまでも見送って最良の時間を堪能した。
少し前まで沢山走ってたハコスカや、ケンメリ、ジャパン。
車検も切れたのだろうか、急激に見る機会が減った。
ブルーバードに、セリカに。
当時、師匠に教わった技術は、数十年の時を超え
確かなものだったと、今更ながら感謝するものであった。
さぁ~て、仕事も一段落!
人車一体、あの頃の思想の直線状にある
アルピナB3を仕上げるべく、整備に取り掛かりましょうかね!^^
知人のファクトリーを訪問すると・・・・
わたしの塗装の師匠が塗った、ハコスカが!!
何十年ぶりだろうか・・
カムカバーも記憶がある・・・
わたしが塗ったか??
もう20年は優に前だ。
とっても綺麗に管理された3000GTは、長い年月にも褪せることなく、
艶やかな光沢を放って、当時を思い起こさせてくれる。
エンジンも一発始動、もうなかなか聞けないソレックスサウンドも
耳に心地よく、颯爽と去っていくゴールドシルバーな車体を、
いつまでも見送って最良の時間を堪能した。
少し前まで沢山走ってたハコスカや、ケンメリ、ジャパン。
車検も切れたのだろうか、急激に見る機会が減った。
ブルーバードに、セリカに。
当時、師匠に教わった技術は、数十年の時を超え
確かなものだったと、今更ながら感謝するものであった。
さぁ~て、仕事も一段落!
人車一体、あの頃の思想の直線状にある
アルピナB3を仕上げるべく、整備に取り掛かりましょうかね!^^
2013-01-31 02:17
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